二十二年專(zhuān)注保時(shí)捷服務(wù)
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FIA R-GT級別 保時(shí)捷將推全新拉力賽車(chē)
車(chē)友頭條獲悉，保時(shí)捷此前于2017年發(fā)布了一臺基于718CaymanGT4 Clubsport打造的拉力賽車(chē)。而保時(shí)捷近日表示該車(chē)型將正式開(kāi)始制造。據悉，這款FIA的R-GT級別的新車(chē)將為2020年的拉力賽做準備。
外觀(guān)方面，新車(chē)基于718 Cayman為基礎進(jìn)行打造，其前臉延續了保時(shí)捷經(jīng)典的橢圓形前大燈以及三段式進(jìn)氣口設計。同時(shí)，作為一款拉力賽車(chē)型，新車(chē)還在發(fā)動(dòng)機蓋上置入了四顆前探燈以及車(chē)頂的進(jìn)氣口設計。同時(shí)，大面積的拉花設計也為其增添了許多賽車(chē)化的設計風(fēng)格。
側面來(lái)看，新車(chē)將采用輕量化的多幅式白色碳纖維輪圈，其視覺(jué)效果以及為比賽中的性能同時(shí)都提供了不少幫助。此外，新車(chē)的側門(mén)后端的導流口設計，同樣凸顯出不錯的視覺(jué)效果。尾部方面，新車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)將配備比賽專(zhuān)用的固定式尾部擾流板，以保證新車(chē)在比賽中行駛性能的提升。值得一提的是，新車(chē)將采用植物纖維復合材料車(chē)身，輕量化方面進(jìn)一步提升。
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺3.8L 6缸水平對置發(fā)動(dòng)機，最大功率420馬力。
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