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保時(shí)捷維修保養 | 保時(shí)捷燒機油和機油粘度太低造成的嗎?

有的保時(shí)捷車(chē)主汽車(chē)行駛時(shí)燒機油,尾氣排出時(shí)會(huì )呈現藍色,潤滑油會(huì )越用越少,有些車(chē)主朋友認為是所加的潤滑偶太稀,容易竄燒導致,改用高粘度潤滑油后,此狀況果然有所改善。

要分析是否是因潤滑油太稀導致的燒機油,就要從燒機油的原因說(shuō)起,燒機油主要原因有以下幾條:潤滑油加注量過(guò)大,活塞環(huán)磨損,氣缸磨損或氣缸壁上有劃痕,潤滑油被燃油稀釋,氣門(mén)油封損壞或硬化變老,曲軸箱溫度過(guò)高,曲軸箱強制通風(fēng)閥(PCV閥)卡滯在開(kāi)的位置,使潤滑油正氣在高真空的作用下經(jīng)氣歧管進(jìn)入燃燒室。

弱勢由于機件問(wèn)題導致的燒機油,在選用低粘度潤滑油時(shí),燒機油現象會(huì )被放大,一旦更換高粘度潤滑油,由于增加氣密性,燒機油狀態(tài)會(huì )暫時(shí)有所改觀(guān),但并不能說(shuō)是潤滑油粘度選用錯誤。如需徹底解決燒機油的問(wèn)題,必須對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢查維修。

保時(shí)捷維修保養的時(shí)候一定要用正品機油，保時(shí)捷官方使用美孚金裝一號0W-40，各位車(chē)主在外面進(jìn)行保時(shí)捷維修保養的時(shí)候一定要注意油料正品與否。
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